當?shù)貢r間5月4日,美國總統(tǒng)特朗普表示,一旦美國與伊朗之間的沖突結(jié)束,油價將“迅速下降”。
美國總統(tǒng)特朗普:
大多數(shù)人都錯了。他們認為油價會漲到每桶300美元。而現(xiàn)在只有每桶100美元左右。我認為油價會繼續(xù)下跌,沖突結(jié)束后還會大幅下跌,下跌速度會非??欤档角八从械乃?。
不過,同一天接受美國廣播公司采訪的兩位美國經(jīng)濟學家卻認為,美伊沖突給美國經(jīng)濟帶來的沖擊“不會在短期內(nèi)消失”,并且會產(chǎn)生“連鎖反應”。
美學者:美國油價上漲壓力仍在
哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員凱倫·楊
油價可能繼續(xù)上漲,油價飆升的原因,很大程度上是因為沖突已經(jīng)超過九周。我們現(xiàn)在已經(jīng)用完了所有沖突前在途運輸?shù)漠a(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)開始動用儲備資源。所以人們意識到能源供應存在短缺,特別是精煉產(chǎn)品。
此前東南亞國家率先受到的影響,現(xiàn)在同樣在美國出現(xiàn)。就價格上漲的幅度而言,東南亞國家的汽油價格上漲了約37%,美國則上漲了約42%。所以我們感受到的這種供應緊縮的影響,等同甚至超過了最先受到影響的東南亞國家。
美學者:沖突將給美國經(jīng)濟帶來“連鎖反應”
畢馬威(美國)首席經(jīng)濟學家戴安·斯旺克:
通常來說,當油價上漲,例如加油站的汽油價格,漲價像坐火箭起飛,降價則像羽毛飄落。我認為這是我們需要應對的問題。
最重要的是,這不僅僅是“石油沖擊”,還是“供應鏈沖擊”。全球供應鏈都受到干擾。如果從全年的視角看,我們將會感受到“連鎖反應”。這將進一步推高通貨膨脹。
對美國消費者來說,最大的問題不僅僅是出行,高油價背景下他們可以減少出行。但通脹還發(fā)生在食品和日常消費品領域。農(nóng)民們已經(jīng)在抱怨柴油價格,更重要的是化肥和用于食品生產(chǎn)的化學品也在漲價,再疊加運輸成本。這給消費者帶來了很大的困難。
我們把這類重要產(chǎn)品的價格稱為“消費者敏感價格”,覆蓋最基本的食物、出行和住房,這些對普通家庭來說非常重要。
美學者:能源供應很難“快速恢復”
哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員凱倫·楊:
這個問題沒有簡單的解決方案。首先需要說服船只以及它們的保險公司進港裝貨。提取積壓的庫存原油。此前在伊拉克和科威特都有油井關(guān)閉,現(xiàn)在伊朗也是如此。
在這些船只完成裝貨之后,才能重啟油井和煉油廠。這大概需要三到四個月,這是科威特石油公司高管們提供的信息。此后還必須增加海峽的實際通行量。
想讓單日通行量迅速恢復到2月28日之前的正常水平,即大約每天120艘,是不現(xiàn)實的,這需要很長時間。
來源:總臺環(huán)球資訊
策劃、制作:陳濛
簽審:龔晨
監(jiān)制:劉軼瑤
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